Yon motè dyezèl kat-silenn turbocharged se yon motè konbisyon entèn-konpak ki sèvi ak endiksyon fòse ak piki gaz presyon wo-pou bay gwo koupl nan yon ti deplasman.
Espesifikasyon teknik
|
Spesifikasyon |
Valè |
|
Konfigirasyon motè |
Inline 4-silenn, 4 kou, dyezèl refwadi likid |
|
Deplasman |
1,995 cc (2.0 L) |
|
Fè × Konjesyon Serebral |
84.0 × 90.0 mm |
|
Rated pouvwa |
140 kW (188 hp) @ 4,000 rpm |
|
Maksimòm koupl |
400 Nm @ 1,750-2,500 rpm |
|
Maksimòm vitès motè |
4,800 rpm |
|
Rapò konpresyon |
16.5:1 |
|
Valvetrain |
DOHC, 16 tiyo |
|
Piki gaz |
Common Rail Direct Injection (CRDi), jiska 2,200 bar |
|
Turbochargement |
Turbocharger jeyometri varyab (VGT) |
|
Chaje lè refwadisman |
Air-a-dlo chaj lè pi fre, 1.8 bar ogmantasyon |
|
Apre tretman |
EGR + DOC + DPF + SCR, AdBlue konpatib |
|
Dimansyon (L × W × H) |
650 × 610 × 720 mm |
|
Pwa sèk |
165 kg |
|
Kapasite likid |
Lwil motè: 5.5 L; Refwadisman: 7.5 L |
PTO & Mounting Configurations
Opsyon Lojman Volan an:Opsyon lojman estanda SAE #3 ak SAE #4 pou kouti altènatè fleksib.
Koneksyon Volan:Konpatib ak plak kondwi fleksib 8.5-pous ak 10-pous an akò ak estanda ISO 3046.
Prize pouvwa-(PTO):Kovèti pou-PTO devan oksilyè ki bay jiska 120 Nm koupl pou ponp idwolik oswa fanatik refwadisman.
Ekstansyon PTO krankshaft:Estanda silendrik kle oswa spline souch arbr pou kondui ponp endistriyèl.
Turbocharging & sistèm piki gaz
Piki gaz presyon ki wo -optimize atomizasyon gaz ak diminye akimilasyon patikil.
VGT kontinyèlman ajiste jeyometri vane pou elimine lag turbo nan pi ba RPM.
Yon intercooler lè -a-dlo kenbe tanperati admisyon pi ba pase 45 degre, anpeche tèmik pouvwa derating anba chaj kontinyèl segondè.
Kondisyon Fonksyònman & Evalyasyon Devwa
Pwemye Evalyasyon Pouvwa (PRP):
Operasyon kontinyèl anba chaj varyab ak yon kapasite surcharge 10% pou 1 èdtan pou chak 12 èdtan.
Evalyasyon pou ka ijans (ESP):
Livrezon maksimòm pouvwa pandan pann sèvis piblik jiska 200 èdtan opere chak ane.
Evalyasyon pouvwa kontinyèl (COP):
Operasyon chaj konstan 100% pou aplikasyon pou chay baz sèvis piblik-.
Konsomasyon gaz espesifik:
Konsomasyon gaz 198 g/kWh nan 75% chaj operasyon pwen.
OEM Custom Opsyon
• Etikèt prive-plak non motè yo ak lazè-mark OEM ak nimewo seri.
• Longè ekipay fil elektrik Custom ECU ak konektè ki enpèmeyab si ou vle IP67-rated.
• Kouch poud koutim pou blòk motè ak ankadreman aliye nan koulè OEM RAL.
Kontwòl Kalite ak Verifikasyon Pèfòmans
100% Tès Dinamomèt:Chak motè sibi yon tès chaj milti-sou yon dinamomèt dijital anvan yo pake.
Tès koule presyon:100% chèk pneumatik fuit ki fèt sou lwil oliv, awozaj, ak sikui gaz.
Enspeksyon sistèm elektrik:Kalibrasyon Capteur ECU, tès kontinwite ekipay, ak validation otomatik fèmen sekirite.
Trasabilite enspeksyon:Tès mòso bwa anrejistre pa nimewo seri motè a ak achiv pou odit kliyan sou demann.
Regleman Komèsyal
MOQ:5 inite pou konfigirasyon motè estanda; 20 inite pou espesifikasyon OEM Customized.
Tan plon pwodiksyon:15–20 jou ouvrab pou inite estanda; 30-35 jou ouvrab pou lòd OEM.
Estanda garanti:12 mwa oswa 2,000 èdtan kouri (kèlkeswa sa ki rive an premye), garanti faktori konplè.
Ekspòtasyon anbalaj:ISPM-trete chalè-15 kès an bwa ak anbalaj fim entèn VCI anti-korozyon.
FAQ
K: Ki evalyasyon devwa pibliye pouvwa nominal 140 kW la koresponn ak?
A: Evalyasyon 140 kW la koresponn ak Prime Power (PRP). Pwodiksyon pouvwa kontinyèl (COP) se apeprè 127 kW, pandan y ap Ijans Sispansyon pouvwa (ESP) pèmèt yon pik kout -tèm jiska 154 kW.
K: Ki estanda emisyon pakè tretman EGR + DOC + DPF + SCR satisfè?
A: Konfigirasyon apre tretman sa a kalibre pou satisfè estanda emisyon final Inyon Ewopeyen Etap V ak US EPA Tier 4, ak konsomasyon AdBlue ki te evalye apeprè 3-5% konsomasyon gaz dyezèl.
K: Ki kalite ekipman motè sa a anjeneral matche ak?
A: Platfòm motè sa a pi souvan matche ak seri dèlko nan seri 100-150 kVA, ansanm ak seri ponp dlo gwosè mwayen ak inite pouvwa idwolik ki mande pwodiksyon PTO devan an.
K: Èske motè a ka de-pou itilize nan sit enstalasyon wo-?
A: Wi, koub derating estanda aplike pi wo pase 1,000 mèt elevasyon, ak turbokonpreseur ak ajisteman kat ECU ki disponib nan lòd yo kenbe pwodiksyon ka itilize nan sit jiska 3,000 mèt.
K: Konbyen rapidman yo ka voye pyès rezèv kritik entènasyonalman pou inite ki anba garanti?
A: Konpozan kritik tankou enjektè ak detèktè ECU yo voye atravè machandiz lè nan 48 èdtan apre yon lòd konfime pou inite yo toujou anba peryòd garanti estanda a.
K: Ki diferans ki genyen ant 5-inite MOQ ak 20-inite OEM MOQ egzijans?
A: 5-MOQ inite a aplike nan konfigirasyon motè katalòg estanda, pandan y ap papòt 20 inite a aplike espesyalman nan bati OEM konplètman Customized ki enplike kat ECU ki pa estanda, longè ekipay, oswa kondisyon mak.
